Esmaltes Y Pinturas Para Pilas

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Vídeo: Esmaltes Y Pinturas Para Pilas

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Vídeo: Testamos a Pistola de Pintura a Bateria - Pintura de Porta com Esmalte Sintetico 2023, Diciembre
Anonim

Todos los esmaltes y pinturas para radiadores tienen requisitos generales: deben proteger las superficies metálicas de la corrosión, no amarillear ni descascarar bajo la influencia de altas temperaturas.

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El "estándar térmico" europeo para pinturas para radiadores es de hasta 140-180 grados. Pero este no es el límite, hay aquellos que pueden soportar hasta 600. Para nuestros sistemas de calefacción central, las pinturas y barnices son adecuados que normalmente soportan temperaturas superficiales de 60-80 grados Celsius. Por lo tanto, para pintar radiadores y convectores en apartamentos, a menudo se utilizan esmaltes alquídicos comunes o pinturas al óleo familiares. Esta opción es aceptable, pero no siempre.

Qué hacer si necesita pintar tuberías en el baño, donde hay mucha humedad y la temperatura está "al límite". Se hace la misma pregunta si es necesario actualizar el aspecto de las calderas de agua caliente, las rejillas de las chimeneas, etc. En tales casos, suelen utilizar sistemas complejos (que necesariamente incluyen una imprimación anticorrosión) o pinturas y barnices especiales.

El procedimiento para aplicar pinturas y esmaltes para radiadores.

Si va a realizar reparaciones en invierno cuando el sistema de calefacción central está encendido, lo primero que debe asegurarse son las condiciones de temperatura de la aplicación. Muchos esmaltes y pinturas recomiendan pintar los radiadores solo cuando el sistema está apagado. Sin tener esto en cuenta, corres el riesgo de obtener una capa amarillenta (si pintas con pintura blanca) y poco uniforme y lisa (la pintura se secará demasiado rápido y de manera desigual, sin tener tiempo de "esparcirse" en una capa uniforme).

La superficie debe estar limpia, seca, libre de polvo o grasa. Los radiadores sin pintar deben desengrasarse, lijarse ligeramente y, después de quitar el polvo, cubrirse con una capa de imprimación anticorrosiva (los fabricantes suelen recomendar una imprimación en las instrucciones de funcionamiento que funcione mejor con esta pintura).

Si el radiador se pintó previamente, pero la capa de pintura está en mal estado (agrietada, pelada, etc.), entonces debe retirarse y luego proceder como con un radiador sin pintar. Si la capa de pintura vieja es fuerte y no está satisfecho solo con su color, entonces solo necesita lijar ligeramente la superficie con papel de lija hasta que esté opaca y luego lavarla con un poco de detergente para eliminar las manchas de grasa y el polvo.

Los radiadores se pintan con un pincel (con menos frecuencia con un rociador de pintura o rodillo, esto es menos conveniente) en 1-2 capas. Por cierto, vale la pena cuidar el cepillo con anticipación, dependiendo del tipo de radiador que tenga instalado, un cepillo con mango largo o, por el contrario, uno pequeño, grueso o delgado … es necesario procesar con papel de lija.

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